1、绕线机主轴变频器的过电压报警

　　绕线机主轴变频器在每次泊车时在操作面板上产生oL过电压报警，利用万用表丈量输入侧电源电压，发现正常，故将问题锁定在变频器设定的减速时间上。为了尽可能地减小主轴泊车时的惯性， 所以将变频器的减速时间设定的很小，导致宣告泊车信号后变频器的频率下降地很快，一同电机的同步速下降地也很快，由于收卷电机存在较大惯性，使得收卷电机的实践转速逾越此时的同步速，收 卷电机作业于发电机情况，使变频器产生过电压报警。本系统经过实践调试，将减速时间设定0.5S，既能大程度地减小绕线机减速时的惯性，又能保证不出 现过电压报警。

　　2. 绕线机排线伺服驱动器的报警处理

　　在调试过程中，绕线机人主动排线伺服驱动器经常呈现缺点报警，原因一般为编码器和伺服驱动器通讯异常，把伺服驱动器断电后，将编码器与伺服驱动器的联接插头CN2从头拔插一次，再次上 电后，缺点免除。

　　3. 绕线机排线伺服侍从才华的设定

　　经过伺服驱动器的参数来设定排线伺服的侍从才华，该参数值设定的越大，对方位指令的实行过错就会越小，侍从才华就越强;可是此值假定设定的太大简单引起主动绕线机振动，因此此参数值 的设定应统筹绕线机和对方位指令的跟踪。

　　4. 绕线机排线采样周期的供认

　　假定在调试时发现绕线机的排线安排会呈现明显的一走一停的现象，而且在每个走停的周期内，走的时间很短，停的时间很长，导致排线严密度不一致。能够考虑将采样周期减小到两倍的PLC扫描周期，继续调试，发现排线安排能够很平滑地移动，不会呈现一走一停的现象，排线也更加严密。

　　5. 绕制圆线时的张力

　　绕线时圆线的张力是经过在舒张辊上缠绕圈数的多少来调整的，当绕制比较细的圆线时，假定张力值调整的不合适会呈现细线被拉长变细、绝缘漆坠落的情况，因此生产厂家应针对不同的圆线线 径总结出合适的缠绕圈数。

　　6. 绕制扁线时的张力

　　绕线机绕制扁线时张力的调度是经过调整碟式刹车片的气压大小来完成的，咱们也应针对不同的线宽总结出对应的气压大小。

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